Cilindro de motocicleta longevidade:
1. Sem cronograma definido
•Os cilindros não expiram como o leite. Eles duram décadas se forem cuidados, ou apenas temporadas se forem abusados.
•A bicicleta guardada na garagem do vovô pode ainda ter o cilindro original. A bicicleta pode ainda ter o cilindro original depois de 40 anos. Uma bicicleta suja negligenciada pode precisar de reparos em 5.
2. O que encurta sua vida
•Óleo sujo: A areia age como uma lixa dentro do furo.
•Superaquecimento: Cozinhar o motor deforma ou racha coisas.
•Ar empoeirado: Filtros de ar entupidos permitem que partículas abrasivas arranhem o cilindro.
•Martelar a frio: Acelerar forte antes do aquecimento desgasta. Acelerar forte antes do aquecimento desgasta as peças mais rapidamente.
3. O que faz durar
•Trocas de óleo: Fresco - Trocas de óleo: Óleo novo é como dar um banho protetor ao cilindro. O óleo é como dar um banho protetor ao cilindro.
•Limpe os filtros de ar: Mantenha a sujeira afastada e o cilindro permanece liso.
•Aquecimentos suaves: Deixe o motor acordar lentamente antes de pedalar intensamente.
•Cuidados com refrigeração: Consertar vazamentos imediatamente; observe o medidor de temperatura no trânsito.
4. Sinais de que está ficando cansado
•Fumaça azul: Óleo queimando no escapamento.
• Chocalhando em marcha lenta: Soa como bolinhas de gude em uma lata (batida de pistão).
•Beber óleo: Completando entre as trocas.
•Aceleração preguiçosa: avança como se a moto perdesse o ânimo.
5. Quando é hora de pedir ajuda
•Arranhões profundos visíveis no interior do cilindro.
• Vazamentos de óleo constantes ou queda na compressão.
•Superaquecimento que não para, mesmo após correções básicas.
