1. Otimização do dissipador de calor: O lado externo do corpo do cilindro é projetado com um dissipador de calor ondulado para aumentar a área de dissipação de calor, combinado com circulação forçada de resfriamento de água para garantir uma operação estável sob condições de alta temperatura.
2. Tecnologia de brunimento ultrassônico: O furo do cilindro é afiado para uma rugosidade superficial de Ra0,4μm após mandrilamento de eixo duplo, reduzindo a perda por atrito do anel do pistão e prolongando a vida útil
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