1. Especificações do furo do cilindro: furo padrão Φ47mm, taxa de compressão 9,5:1, deslocamento 80-100cc, potência máxima 5,5kW/7500rpm, torque máximo 8-10N·m, compatível com sistema de injeção eletrônica de combustível original (como DCP-Fi) e configuração do carburador.
2. Posicionamento do design: Foco em leveza (redução de 40% de peso em comparação ao ferro fundido) e resistência ao desgaste, levando em consideração a economia de combustível (consumo de combustível tão baixo quanto 1,5L/100km) e estabilidade sob condições de carga elevada
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