Design leve
O corpo do cilindro é feito de liga de alumínio de alta resistência, com densidade de apenas um terço do ferro fundido, o que reduz significativamente o peso total do motor e é adequado para equipamentos móveis sensíveis ao peso ou dispositivos de pequena potência (como motores de popa, veículos leves, etc.). O design leve pode melhorar a economia de combustível em cerca de 6% a 8% e aumentar a flexibilidade de controle do equipamento.
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